Isi

• Langkah
• Tips

Mengetahui cara membaca peta cuaca sangat penting bagi siapa saja yang ingin memahami cuaca dan mengetahui apa yang diharapkan darinya. Misalnya: daerah bertekanan tinggi (H) ditandai dengan langit cerah, sedangkan daerah bertekanan rendah (L) menunjukkan badai; garis biru melambangkan "front dingin" dan menunjukkan bahwa akan ada hujan dan angin ke arah yang ditandai oleh segitiga; garis merah, pada gilirannya, melambangkan "front panas" dan menunjukkan bahwa akan turun hujan sedikit, tetapi iklim akan memanas menuju setengah lingkaran. Bacalah tip di bawah ini untuk mengetahui lebih lanjut tentang jenis peta ini!

Langkah

Bagian 1 dari 4: Belajar membaca detail dasar peta cuaca

1. 

   Pahami konsep umum presipitasi. Yang paling menarik perhatian masyarakat umum adalah curah hujan - yang, dalam meteorologi (studi tentang iklim), adalah nama yang diberikan untuk segala bentuk air yang jatuh di permukaan bumi: hujan, hujan es, salju, dll.

2. 

   
   
   Pelajari sistem tekanan tinggi. Salah satu aspek utama dari studi meteorologi adalah memahami tindakan yang disebabkan oleh perbedaan tekanan udara. Tekanan yang tinggi menandakan bahwa iklim sedang kering. Sistem tekanan tinggi, oleh karena itu, adalah massa dengan udara padat, karena lebih dingin atau lebih kering daripada di lingkungan sekitarnya. Secara alami, udara ini mendekati permukaan, seolah-olah "jatuh" dari awan.
   • Dengan sistem tekanan tinggi ini, waktu seringkali lebih terbuka.

3. 

   
   
   Pelajari sistem tekanan rendah. Tekanan rendah dikaitkan dengan udara lembab dan, dalam beberapa kasus, pengendapan. Sistem menunjukkan bahwa adonan kurang padat, karena lebih lembab atau panas. Dalam hal ini, udara di sekitarnya mendekati pusat sistem, seperti balon, dan menyebabkan munculnya awan atau curah hujan.
   • Efek ini terjadi ketika uap air tak terlihat yang ada di udara bersentuhan dengan suhu yang lebih dingin dan dengan demikian dipaksa untuk mengembun menjadi tetesan. Namun, tetesan tersebut tidak terbentuk saat suhu lebih dingin. Oleh karena itu, udara bertekanan rendah hanya menghasilkan hujan jika naik ke titik di mana kondisinya cukup dingin untuk mengembunkan uap (dan terlalu berat untuk fenomena lainnya). Awan, misalnya, adalah tetesan air yang terlalu kecil untuk bertahan di udara.
   • Sistem tekanan yang sangat rendah, pada gilirannya, menunjukkan bahwa akan ada badai (jika belum turun). Dalam hal ini, awan "cumulonimbus" muncul - yang bergerak melintasi langit. Akhirnya, tornado muncul ketika udara bertekanan sangat tinggi bertabrakan dengan udara bertekanan sangat rendah (dan panas).

4. 

   
   
   Pelajari peta cuaca. Ikuti ramalan cuaca di televisi, di internet atau di koran lokal. Jika Anda mau, gunakan buku dan majalah, meskipun mungkin sudah ketinggalan zaman. Metode yang paling nyaman adalah dengan menggunakan koran cetak, yang murah dan dapat diandalkan - dan yang dapat Anda potong untuk dipelajari.

5. 

   Analisis sebagian kecil dari peta cuaca. Jika memungkinkan, temukan peta yang mencakup area yang lebih kecil (meskipun melalui internet). Akan lebih sulit membaca peta yang terlalu lebar. Di dalamnya, perhatikan tempat, garis, panah, bentuk, warna, dan angka. Setiap orang penting.

Bagian 2 dari 4: Membaca Tekanan Udara

1. 

   Pahami apa yang mengukur tekanan udara. Ini sesuai dengan berat (atau tekanan) yang diberikan udara ke permukaan dan diukur dalam milibar.Penting untuk mempelajari subjek, karena sistem tekanan berhubungan dengan fenomena meteorologi tertentu.
   • Sistem tekanan udara rata-rata adalah 1013 mbar (760 mm merkuri).
   • Sistem bertekanan tinggi dan kuat memiliki 1030 mbar (merkuri 775 mm).
   • Sistem tekanan rendah memiliki 1000 mbar (750 mm merkuri).

2. 

   Pelajari simbol tekanan udara. Untuk membaca tekanan udara pada analisis permukaan peta cuaca, cari "garis isobarik" ("iso" = sama; "baric" = tekanan) - garis lengkung sederhana yang menunjukkan area yang memiliki tekanan yang sama. Mereka sangat penting untuk menentukan kecepatan dan arah angin.
   • Ketika garis isobarik membentuk lingkaran konsentris tertutup (tetapi tidak selalu bulat), lingkaran tengah menunjukkan pusat tekanan. Ini bisa tinggi (diwakili oleh "H", berasal dari bahasa Inggris, atau "A", dalam bahasa Spanyol) atau rendah ("L" dalam bahasa Inggris, "B" dalam bahasa Spanyol).
   • Udara tidak pergi "di bawah" gradien tekanan, tetapi tetap "di sekitar" mereka karena gaya inersia Coriolis (rotasi bumi). Oleh karena itu, arah angin ditunjukkan oleh garis isobarik berlawanan arah jarum jam di bagian bawah (aliran siklon) dan searah jarum jam di bagian yang lebih tinggi (antiklonik) di belahan bumi utara. Semakin dekat garisnya, semakin besar gaya angin.

3. 

   Belajar menafsirkan sistem tekanan rendah (siklon). Badai ini ditandai dengan mendung, angin kencang, suhu rendah, dan kemungkinan presipitasi. Pada peta cuaca, siklon diwakili oleh garis-garis isobarik yang berdekatan dan bertindak searah jarum jam (di belahan bumi selatan) atau berlawanan arah jarum jam (di belahan bumi utara). Umumnya garis tengah memiliki huruf “T” dan membentuk lingkaran bulat. Perhatian: huruf ini mungkin berbeda menurut bahasa di peta.
   • Gambar radar dapat menunjukkan sistem tekanan rendah. Siklon tropis (di selatan Samudra Pasifik) juga disebut "angin topan" atau "topan".

4. 

   Belajar menafsirkan sistem tekanan tinggi. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa cuaca terbuka dan tenang, dengan peluang presipitasi yang kecil. Saat udara lebih kering, suhu bervariasi antara tinggi dan rendah.
   • Pada peta cuaca, sistem tekanan tinggi diwakili oleh huruf "H" di atas garis isobarik tengah, dengan panah yang menunjukkan arah angin bertiup (searah jarum jam di belahan bumi utara dan berlawanan arah jarum jam di selatan). Seperti siklon, mereka juga muncul pada citra radar.

Bagian 3 dari 4: Menafsirkan Tipe Depan

1. 

   Amati jenis dan gerakan garis depan. Bagian depan menandai transisi antara wilayah udara yang lebih hangat dan lebih dingin. Jika Anda dekat dengan satu dan tahu bahwa itu akan datang, itu karena iklim akan berubah (pembentukan awan, curah hujan, badai petir, dan angin). Pegunungan dan perairan besar juga dapat mengubah rute fenomena tersebut.
   • Pada peta cuaca, jenis front ditandai dengan garis-garis yang disertai dengan bentuk setengah lingkaran atau segitiga pada satu atau dua sisi.

2. 

   Pelajari bagian depan dingin. Bagian depan yang dingin ditandai dengan hujan lebat dan angin berkecepatan tinggi. Itu diwakili oleh garis biru, dengan segitiga di satu sisi, menunjuk ke arah fenomena itu pergi.

3. 

   Pelajari bagian depan yang panas. Cuaca dingin sering kali menunjukkan peningkatan curah hujan secara bertahap, diikuti oleh langit cerah dan suhu yang meningkat. Jika massa udara panas tidak stabil, cuaca dapat ditandai dengan badai petir yang berkepanjangan.
   • Bagian depan yang hangat diwakili oleh garis merah dengan setengah lingkaran. Sisi di mana setengah lingkaran ini muncul menunjukkan arah fenomena tersebut.

4. 

   Pelajari bagian depan yang tertutup. Bagian depan yang tersumbat terbentuk ketika bagian depan yang dingin menghalangi bagian yang panas. Hal ini terkait dengan berbagai fenomena meteorologi (seringkali badai petir), tergantung pada oklusi, dan biasanya membuat udara lebih kering (dengan titik embun yang lebih rendah).
   • Bagian depan yang tertutup diwakili oleh garis ungu, dengan setengah lingkaran dan segitiga di sisi yang sama. Sisi itu tergantung dari arah fenomena itu pergi.

5. 

   Pelajari bagian depan stasioner. Bagian depan stasioner terjadi ketika dua massa udara yang berbeda berhenti bergerak. Ini memiliki periode hujan yang lama, yang bergerak dalam gelombang dan membutuhkan waktu untuk berlalu. Pada peta, itu diwakili oleh garis berpotongan setengah lingkaran dan segitiga di sisi yang berlawanan, menunjukkan bahwa itu tidak bisa bergerak.

Bagian 4 dari 4: Menafsirkan Simbol Peta Cuaca Lainnya

1. 

   Bacalah model stasiun untuk setiap titik observasi. Umumnya, peta cuaca memiliki model stasiun (simbol), masing-masing menunjukkan elemen: suhu, titik embun, angin, tekanan atmosfer di permukaan laut, tren tekanan, dan iklim saat ini.
   • ITU suhu biasanya dicatat dalam derajat Celcius dan hujan dalam milimeter. Di beberapa bagian dunia, seperti Amerika Serikat, peta cuaca menggunakan derajat Fahrenheit dan inci untuk hujan.
   • ITU tutupan awan ditandai dengan lingkaran di tengah. Itu diisi sesuai dengan jumlah awan di langit.

2. 

   Pelajari garis-garis peta cuaca. Ada beberapa garis lain di peta. Dua yang terpenting adalah isoterm dan isotop.
   • Di garis isotermal hubungkan titik-titik yang memiliki suhu yang sama.
   • Di garis isotaca hubungkan titik-titik tersebut dengan kecepatan angin yang sama.

3. 

   Pelajari gradien tekanan. Jumlah garis isobarik, seperti "1008", menunjukkan tekanan (dalam milibar) di wilayah tersebut. Jarak antara masing-masing adalah gradien tekanan. Ketika ada perubahan tekanan radikal di tempat-tempat yang berdekatan (yaitu, dengan garis-garis tertutup), itu karena anginnya kuat.

4. 

   Pelajari kekuatan angin. Di serpihan angin tunjukkan arah angin. Mereka diselingi dengan garis atau segitiga yang berdekatan, yang menunjukkan kekuatan angin: 50 knot (90 km / jam) untuk setiap segitiga, (2 km / jam) knot untuk setiap garis lengkap dan (1 km / jam) knot untuk masing-masing setengah baris.

Tips

• Garis-garis isobarik dapat melengkung atau gagal pada titik-titik dengan pegunungan dan sejenisnya.
• Jangan khawatir dengan kerumitan peta cuaca. Mempelajari bagaimana menafsirkan dokumen-dokumen ini masih sangat penting.
• Jika Anda sangat tertarik dengan meteorologi, coba pelajari lebih lanjut.
• Peta cuaca dapat didasarkan pada citra satelit atau radar, catatan instrumen yang dikumpulkan dari stasiun cuaca dan analisis komputer.
• Di depan biasanya muncul di tengah depresi.