Isi

• Tips
• Peringatan
• Bahan yang dibutuhkan

• Untuk melihat apakah busi perlu diganti, lepas satu busi dan periksa jaraknya. Jika kontak terbakar, kembalikan bagian dan kabel ke pengaturan torsi yang benar dan pergi ke toko suku cadang mobil untuk membeli busi baru sebelum melepas lebih banyak dari mereka. Anda harus melepas lilin satu per satu, mengikuti perintah. Mereka menyala dalam urutan tertentu, dan menghubungkan kabel ke busi yang salah akan menyebabkan masalah mesin.
• Ingat: jika Anda melepas lebih dari satu busi sekaligus, ikuti kabel dan bagiannya dengan menandainya dengan selotip. Beri label pada setiap kabel secara numerik dan berikan nomor yang sama pada lilin yang sesuai.

Bagian 2 dari 2: Memasang steker baru

1. 

   
   
   Bersihkan di sekitar utas sebelum memasang steker baru. Waktu untuk mengganti bagian ini juga merupakan kesempatan yang baik untuk memeriksa apakah kabel sudah aus dan untuk membersihkan di sekitar terminalnya. Gunakan sikat kawat atau udara bertekanan untuk membersihkan sambungan kabel dan biarkan terminal bersih. Ganti kabel jika perlu.

2. 

   Masukkan lilin baru dan kencangkan dengan ratchet. Dengan menggunakan soket busi, lepas setiap busi dari mesin dan ganti dengan yang baru. Kencangkan sedikit (misalnya, seperdelapan putaran) selain mengencangkan tangan. Jangan pernah mengencangkan terlalu kencang karena Anda dapat dengan mudah melepas ulir pada kepala silinder, dan memperbaiki masalah ini mahal dan memakan waktu. Ingatlah untuk memasang kembali kabel pada steker yang sama dengan yang semula dipasang dan untuk melepas selotip setelah selesai.

3. 

   
   
   Lumasi busi sebelum memasangnya. Cobalah untuk mengoleskan sedikit pelumas penghilang minyak pada ulir jika Anda memasangnya pada motor aluminium. Produk mencegah reaksi antara logam yang berbeda. Anda juga dapat menggunakan sedikit senyawa silikon dielektrik di dalam insulasi lilin agar lebih mudah dilepaskan di lain waktu. Selalu putar kembali busi pada ulirnya sampai ditemukan lubang agar tidak terjadi kesalahan, sehingga tidak merusak kepala silinder dan busi.

Tips

• Mobil-mobil baru tampaknya sulit dijangkau layar, jadi cari semuanya untuk melihat ke mana harus menjangkau mereka dan pertimbangkan untuk mengganti yang paling tersembunyi terlebih dahulu, sebelum yang termudah.
• Untuk memastikan busi tidak terlalu kencang atau kencang, gunakan kunci torsi dan kencangkan sesuai spesifikasi kendaraan Anda. Informasi ini dapat ditemukan di manual perawatan atau dengan menghubungi departemen servis otomotif dealer setempat.
• Gunakan soket busi dengan segel internal atau magnet daripada yang konvensional untuk menghindari menjatuhkan busi saat melepas atau memasukkannya. Saat jatuh, biasanya celah berubah dan perlu menyesuaikannya kembali, membersihkannya atau bahkan mengganti bagiannya!
• Mesin diesel tidak memiliki busi.
• Saat mengganti busi, jangan jatuhkan apapun ke dalam lubang. Gunakan udara bertekanan untuk menghilangkan kotoran sebelum mengeluarkan lilin lama. Jika ada kotoran yang jatuh, pertimbangkan untuk menyalakan mobil tanpa busi itu, sehingga piston dapat mengeluarkan udara dan kotoran dalam ledakan yang keras. Jauhi mesin saat melakukan ini untuk menghindari cedera pada mata Anda dan menjauhkan anak-anak.
• Anda jarang perlu menyesuaikan jarak saat mengeluarkan lilin dari kemasan, tetapi selalu periksa. Dengan cara ini, Anda tidak perlu memeriksa candle yang sama dua kali.
• Putar dan tarik hanya bagian insulasi dan bukan kabelnya sehingga tidak putus, jika ini terjadi, Anda mungkin perlu membeli satu set kabel pengapian yang benar-benar baru. Ada alat opsional yang dibuat hanya untuk langkah ini.
• Tidak masalah apakah Anda akan memperbaiki mobil itu sendiri atau tidak, belilah satu set manual perawatan dari pabrikan. Mereka jauh lebih rinci daripada panduan yang ditemukan di toko suku cadang mobil dan bernilai investasi.
• Jika mesin telah bekerja tanpa beberapa lilin menyala, bahan bakar akan terkumpul di lokasi tersebut, menenggelamkan lilin. Sistem harus tetap menyala selama hampir satu menit penuh untuk membakar bahan bakar yang terkumpul di bawah busi itu dan berfungsi kembali dengan baik. Ingatlah bahwa banyak bahan bakar membakar banyak udara, lebih dari sekedar beberapa siklus.
• Periksa nomor model busi. Tidak seperti nama yang jelas, mereka sering memiliki nilai seperti 45 dan 46 atau kode lain seperti "5245" atau "HY-2425" dll. Catat dan periksa sebelum Anda membeli: kesalahan sederhana dapat membuang waktu dan tenaga, dan Anda mungkin tidak bisa mendapatkan pengembalian uang.
• Jika Anda tidak memiliki soket busi, Anda dapat melonggarkan soket Anda dengan soket konvensional dan menggunakan insulasi untuk menahan dan melepasnya. Tempatkan lilin baru di insulasi dan kencangkan sedikit dengan tangan lalu gunakan kuncinya.

Peringatan

• Biarkan mesin menjadi dingin sebelum mengganti busi karena bisa sangat panas dan ruang mesin dapat menyebabkan luka bakar.
• Jauhkan anak-anak dari area kerja dan kenakan pelindung mata setiap saat.

Bahan yang dibutuhkan

• Busi pengganti
• Soket umum atau busi, ukurannya sama dengan busi Anda
• Celah busi (bisa opsional)
• Senyawa degreasing
• Senyawa silikon dielektrik
• Peralatan keselamatan pribadi apa pun, seperti kacamata, baju terusan, dan sarung tangan, jika diinginkan
• Adaptor untuk kunci soket, untuk membantu meraih lilin yang sulit dijangkau