Isi

• tahap
• Bagian 1 Periksa level oli
• Bagian 2 Memilih oli yang tepat
• Bagian 3 Tambahkan minyak

Dalam artikel ini: Periksa level oli. Pilih oli yang tepat. Tambahkan oli 15 Referensi

Anda akan menghemat beberapa euro dengan mengganti oli mobil Anda. Meskipun kendaraan berbeda dari satu model ke model lainnya, siapa pun dapat menambahkan oli ke mesin dengan memperhatikan detail dan tindakan pencegahan agar tidak kotor. Perlu diketahui, bagaimanapun, menambahkan minyak dan pengeringan adalah dua operasi yang berbeda.

tahap

Bagian 1 Periksa level oli

1. 
   

   
   Periksa level oli. Tunggu lima menit setelah mematikan mesin untuk memeriksa level oli. Jika Anda melakukannya segera setelah mematikan kunci kontak, bacaan Anda akan terdistorsi karena oli akan berada pada level tinggi. Tempatkan mobil Anda di permukaan yang datar juga: Anda tidak akan memeriksa ketinggian oli di lereng.
   • Sebagian besar pembuat mobil menyarankan Anda untuk membiarkan mesin mendingin selama tiga hingga lima menit sebelum memeriksa level oli. Konsultasikan manual pemilik Anda jika ragu.
   • Untuk keamanan tambahan, periksa level oli Anda setiap bulan dan lebih sering jika Anda bepergian jarak jauh.

2. 
   

   
   Angkat kap mobil. Anda perlu mengoperasikan tuas kecil atau menekan tombol di dekat kursi pengemudi untuk membuka kunci kap. Kemudian gerakkan tangan Anda di bawah tudung mencari mekanisme, biasanya terletak di tengah, bahwa Anda harus mendorong ke dalam untuk membuka kap secara penuh.

3. 
   

   
   
   
   Temukan dipstick. Paling sering topi kuning kecil dengan loop dan ditandai "oli mesin". Bahkan jika ini bukan masalahnya, pengukur seharusnya tidak sulit untuk menemukan karena itu adalah sepotong logam panjang turun melalui tabung ke bah. Pengukur menunjukkan tingkat oli dan jumlah cairan di mesin. Itu dekat bagian depan kendaraan dan merupakan tudung berwarna cerah dengan gesper di mana Anda dapat menarik untuk menarik batang tanpa menyentuh minyak.

4. 
   

   
   Tarik dipstick dan bersihkan dengan kain kering. Oli mesin terciprat pada dipstick setiap kali mesin berjalan. Jadi Anda harus menghapusnya dan memasukkannya kembali ke dalam tabung untuk mendapatkan pembacaan yang akurat. Temukan tanda di bagian tengah atau bawah batang: mereka mungkin berupa titik, garis, kotak atau kurva yang ditetaskan. Tanda tertinggi menunjukkan tingkat minyak "penuh" dan minyak Anda harus berada di suatu tempat di bawah ini.

5. 
   

   
   
   
   Kembalikan dipstick ke tempatnya. Kemudian, lepaskan untuk memeriksa level oli Anda. Inilah saatnya Anda harus mencatat level oli. Ini harus sedekat mungkin dengan tanda tertinggi. Namun, selama levelnya tidak pada atau di bawah tanda terendah, Anda tidak perlu menambahkan lebih banyak minyak.
   • Jika levelnya rendah dan Anda tidak yakin apakah akan menambahkan oli, kendarai mobil dan periksa levelnya setelah dua atau tiga minggu.

6. 
   

   
   Periksa dipstick. Apakah minyaknya hitam, coklat atau transparan? Apakah dipstick bersih, terlihat atau gelap? Awalnya oli jernih, namun menjadi gelap ketika mesin berputar karena kotoran dari siklus pembakaran dan kenaikan suhu cairan. Jarak tempuh juga mempengaruhi warnanya. Jika Anda berkendara 8.000 km sebulan dengan mobil tua, kendaraan Anda akan menghabiskan seperempat oli mesin.
   • Jika oli menjadi putih atau susu, ada kemungkinan kebocoran dan Anda harus segera pergi ke mekanik.
   • Jika minyak mengandung partikel atau residu logam, segeralah pergi ke mekanik.
   • Jika minyak terlihat kotor atau berlumpur, saatnya untuk mengubahnya.
   • Anda tidak harus mengisi minyak setiap minggu atau setiap bulan. Kalau tidak, kemungkinan ada kebocoran di suatu tempat.

Bagian 2 Memilih oli yang tepat

1. 
   

   
   Gunakan minyak yang ditunjukkan dalam manual pemilik. Tidak ada alasan untuk menggunakan oli selain yang direkomendasikan dalam manual pemilik, kecuali oli ini sulit ditemukan. Memahami informasi pada kaleng oli mesin juga akan membantu Anda memilih produk dan meningkatkan kinerja mesin.

2. 
   

   
   Tahu cara menafsirkan viskositas oli mesin. Viskositas mewakili ketebalan fluida atau ketahanannya terhadap aliran. Minyak dengan viskositas tinggi cenderung mengalir karena ketebalannya (yogurt misalnya lebih kental daripada susu). Viskositas minyak disebut sebagai dua angka yang membentuk kombinasi, seperti 10W-30 atau 20W-50. Angka pertama, dengan W, menunjukkan suhu dingin minyak. Ini menunjukkan tingkat viskositas fluida di musim dingin. Angka kedua menunjukkan kemampuan minyak untuk tetap kental ketika panas.
   • Angka pertama harus 5W atau kurang jika Anda tinggal di daerah dingin (lihat manual pemilik Anda), karena minyak yang terlalu tebal akan mencegah permulaan karena kekentalan dingin yang terlalu tinggi.
   • Manual pemilik biasanya merekomendasikan tingkat viskositas untuk mobil. Jika Anda hanya melihat satu nomor, seperti halnya mobil yang lebih tua, oli adalah monograde.

3. 
   

   
   Pilih oli dari mesin Anda. Untuk melakukan ini, lihat manual pemilik Anda untuk sertifikasi yang diperlukan untuk memilih minyak. Kendaraan Anda akan dalam kondisi kerja yang baik dan dijamin oleh garansi. Setiap oli engine memiliki sertifikasi berbeda, mulai dari sertifikasi bintang API hingga pedoman ILSAC. Pastikan oli yang Anda gunakan memenuhi persyaratan pabrikan kendaraan Anda.
   • Beberapa sertifikasi berubah saat produk dimodernisasi. Penunjukan API saat ini sekarang adalah SL, bukan SJ dan SI, yang digunakan sebelumnya. Sekali lagi, Anda harus merujuk pada manual pemilik Anda.

4. 
   

   
   Ketahui kapan harus menggunakan minyak sintetis. Gunakan oli ini untuk mobil premium atau untuk digunakan dalam kondisi ekstrem. Minyak sintetis lebih efisien, tetapi juga lebih mahal daripada minyak alami.
   • Namun minyak semi-sintetis sangat cocok. Anda tidak perlu khawatir membeli minyak sintetis murni jika tampaknya terlalu mahal.

5. 
   

   
   Jangan gunakan oli rangkap pada mobil-mobil tua. Jika mobil Anda selalu bekerja dengan baik dengan oli monograde (satu tingkat viskositas), tidak ada alasan bagi Anda untuk berubah sekarang. Kotoran dan kotoran bisa terbentuk di mesin dan menyebabkan masalah. Tetap berpegang pada apa yang selalu Anda gunakan dan apa yang direkomendasikan untuk mobil. Dengan beralih ke oli yang lebih efisien, Anda mungkin memiliki lebih banyak masalah.
   • Pilihlah grade minyak yang lebih tinggi (40 atau 30) di musim panas, ketika lebih hangat, daripada minyak multigrade seperti 20W-40W.

Bagian 3 Tambahkan minyak

1. 
   

   
   Tambahkan minyak. Tambahkan ke mesin Anda jika pengukur menunjukkan tingkat dekat dengan indikasi terendah. Untuk menghindari kerusakan pada mobil Anda, Anda harus segera menambahkan oli jika indikasinya di atas atau di bawah level yang disarankan. Namun, menambahkan oli ke mesin tidak menggantikan kebutuhan akan penggantian oli biasa.
   • Selalu rujuk ke manual pemilik untuk melihat seberapa sering drainase: dapat setiap 5.000 km atau 30.000 km. Namun, banyak ahli merekomendasikan pembilasan setiap 8.000 km.

2. 
   

   
   Beli oli yang disarankan untuk kendaraan Anda. Konsultasikan manual pemilik Anda atau minta mekanik untuk menemukan oli yang paling cocok untuk mobil Anda. Hindari produk selain yang direkomendasikan kecuali Anda memiliki alasan yang sangat bagus. Mobil Anda hanya akan berputar lebih baik jika Anda menggunakan oli yang cocok.

3. 
   

   
   Angkat kap mobil. Anda perlu mengoperasikan tuas atau menekan tombol di dekat kursi pengemudi untuk membuka kap. Tempatkan diri Anda di depan mobil dan letakkan tangan Anda di bawah tenda mencari tuas, biasanya di tengah. Dorong ke dalam untuk membuka kap mesin sepenuhnya dan mengakses mesin.

4. 
   

   
   Cari tutup pengisi. Yang ini hampir selalu ditandai "minyak" dengan gambar kecil kaleng minyak di bagian atas. Jika Anda kesulitan menemukannya, periksa manual pemiliknya meskipun steker paling sering berada di dekat bagian depan mobil di sebelah mesin dan dipstick. Buka dan singkirkan.

5. 
   

   
   Periksa pengukur. Dengan demikian, Anda akan menentukan jumlah minyak yang akan ditambahkan. Secara umum, perbedaan antara level tertinggi dan terendah adalah sekitar 0,9 liter, yang memungkinkan Anda memperkirakan jumlah minyak yang akan ditambahkan. Misalnya, jika levelnya setengah naik, Anda perlu menambahkan setengah liter minyak. Karena itu, Anda harus selalu menuangkan minyak dalam langkah seperempat liter untuk menghindari luapan cairan yang dapat menyebabkan masalah mekanis serius.

6. 
   

   
   Tuang minyak dengan lembut, periksa dipstick secara teratur. Tuangkan minyak selama 2-3 detik, tunggu sebentar dan lihat dipstick. Bersihkan setelah selesai, tuangkan lebih banyak minyak dan periksa lagi. Level oli harus dekat dengan indikasi tertinggi pada dipstick. Cobalah mendekat dengan menghindari luapan.
   • Dengan corong, akan lebih mudah untuk menuangkan oli tanpa menumpahkan pada mesin.

7. 
   

   
   Tutup tutup pengisi. Jarang sekali Anda harus menuangkan lebih dari satu liter minyak ke dalam bak mesin. Jika ini masalahnya, masalah serius akan memengaruhi mesin dan pemeriksaan level oli harus dilakukan pada minggu depan untuk mengidentifikasi kemungkinan kebocoran. Jika Anda tidak mendeteksi kebocoran, mesin Anda bagus untuk jalan. Jangan lupa tiriskan jika oli kotor atau jika mesin mencapai 8000 km.