Isi

• tahap
• Metode 1 dari 2: Menemukan mereknya
• Metode 2 Mulai sepeda motor karburator
• Metode 3 Mulai sepeda injeksi

Dalam artikel ini: Menemukan tanda Anda Memulai sepeda motor karburasi Memulai sepeda motor injeksi5 Referensi

Jadi, Anda ingin memulai sepeda motor? Jika mesin dalam kondisi baik, seharusnya tidak sulit. Dengan beberapa tips sederhana, mesin Anda akan hidup dan berjalan dengan cepat!

tahap

Metode 1 dari 2: Menemukan mereknya

1. Lihat apakah sepeda itu karburator atau injeksi. Sebagian besar sepeda motor, terutama model lama atau murah, tidak memiliki sistem injeksi bahan bakar. Jika Anda tidak yakin, periksa dengan mencari starter yang biasanya tertinggal di setang dan di atas klakson. Sepeda motor memilikinya, tetapi tidak sepeda motor.

2. 
   

   
   Duduk di atas sepeda untuk memulainya. Ini akan memberi Anda kendali penuh atas semua yang akan terjadi setelah dimulai. Jika Anda menghidupkan sepeda tanpa mengendarainya dengan alasan apa pun, pastikan itu dalam kondisi netral (antara yang pertama dan yang kedua) sebelum memulainya. Anda mungkin tidak ingin sepeda pergi tanpa Anda!

3. 
   

   
   Pastikan sepeda dalam kondisi baik. Anda harus memiliki cukup bensin dan baterai yang terisi penuh. Penting untuk menjaga sepeda dengan baik, terutama dalam kondisi basah atau ketika dingin. Ganti lilin atau, jika lilin lama tidak aus, bersihkan dan periksa jaraknya. Periksa titik kunci kontak dan sesuaikan jika perlu. Jika elektroda tersembunyi, ganti busi. Perbaikan dan pembersihan karburator juga disarankan.
   • Ganti kabel lilin jika terlihat tua, aus atau rusak. Gunakan hanya busi dan kabel busi yang direkomendasikan oleh pabrik. Cari referensi mereka di manual sepeda motor Anda.

4. 
   

   
   
   
   Periksa level oli. Sebelum menghidupkan mesin, pastikan sudah dilumasi dengan memeriksa level oli. Jika tidak ada oli atau jika levelnya terlalu rendah, jangan menyalakan mesin dengan risiko memanaskannya dan mematahkannya.

5. 
   

   
   Periksa baterainya. Masukkan kunci ke dalam kunci kontak dan putar searah jarum jam hingga lampu menyala. Jika lampu tidak menyala, biasanya berarti baterai sudah mati dan Anda perlu mengisi ulang atau menggantinya.

Metode 2 Mulai sepeda motor karburator

1. 
   

   
   Cari choke atau pemutus sirkuit. Untuk awal yang dingin, Anda biasanya memiliki tuas choke atau pemutus sirkuit pada setang. Pada beberapa sepeda motor, mungkin ada tuas choke di karburator. Menggerakkan tuas ini membawa campuran bahan bakar yang diperlukan ketika mesin "dingin" (ketika belum digunakan selama beberapa jam). Semakin banyak karburator kotor atau mesinnya dingin, semakin banyak choke yang harus dimasuki.
   • Anda tidak perlu tersedak jika mesinnya panas. Jika sepeda baru saja digunakan dan mesinnya sudah hangat, Anda tidak perlu banyak tenaga untuk memulainya. Dorongan kecil pada pedal gas sudah cukup.
   • Banyak sepeda motor memiliki pemutus arus di dudukan samping, jadi pastikan dudukan sudah terpasang. Menempatkan motor dalam posisi netral akan menonaktifkan sakelar kickstand.

2. 
   

   
   
   
   Buka choke. Pastikan pemutus sirkuit dalam posisi satu. Anda harus membiarkan kontrol throttle tertutup saat Anda mengoperasikan starter atau starter. Kalau tidak, mesin akan kebanjiran dan start mungkin sulit atau tidak mungkin. Ingat: starter biasanya tidak diperlukan jika sepeda sudah dikendarai dalam beberapa jam terakhir.

3. 
   

   
   Putar kunci kontak ke posisi satu. Lampu dasbor harus menyala di posisi ini. Juga, jika sepeda dalam kondisi netral (harus dimulai), Anda akan melihat lampu hijau menunjukkan bahwa Anda dalam kondisi netral.

4. 
   

   
   Mulai mesin. Tarik tuas kopling (kiri di stang) dan tekan tombol mulai (kanan). Anda harus mendengar suara ilahi sepeda motor Anda.

5. 
   

   
   Tutup choke dan buka kontrol throttle. Beberapa detik setelah menghidupkan mesin, secara bertahap tutup choke dan buka kontrol throttle saat mesin memanas. Saat Anda mengendarai, choke masih dapat digunakan untuk jarak pendek, tetapi tutup sesegera mungkin untuk mencapai kecepatan yang stabil. Jangan menjalankan putaran motor terlalu panas saat pemanasan.

Metode 3 Mulai sepeda injeksi

1. 
   

   
   Letakkan motor dalam posisi netral. Netral hampir selalu antara yang pertama dan yang kedua.

2. 
   

   
   Jangan khawatir tentang starter. Untuk sepeda motor injeksi bahan bakar elektronik, sistem manajemen mesin akan secara otomatis mengevaluasi kebutuhan bahan bakar apakah mesinnya panas atau dingin. Tidak ada starter pada motor ini, tetapi Anda harus menggunakan sedikit gas saat Anda menyalakannya panas atau dingin.

3. 
   

   
   Tarik kopling. Kopling biasanya dibiarkan pada setang. Sebagian besar pengendara sepeda motor juga memilih untuk menarik rem depan (di sebelah kanan) secara bersamaan.

4. 
   

   
   Tekan dan tahan tombol mulai. Tombol ini biasanya tepat di stang, di bawah tempat tangan itu datang secara alami.

5. 
   

   
   Coba operasikan kontrol throttle. Jika sepeda tidak mulai, coba operasikan throttle sambil menekan tombol start. Lanjutkan menarik kopling sepanjang proses.

nasihat

• Pastikan sepeda motor Anda memiliki gas dan baterai yang terisi penuh sebelum mencoba memulainya. Jika tidak dimulai, masalahnya mungkin serius.