Isi

• Langkah
• Bahan yang dibutuhkan
• Tips

Bantalan roda adalah bola logam yang terjebak di antara cincin yang memungkinkan roda kendaraan berputar dengan gesekan sesedikit mungkin. Seiring waktu, suku cadang mungkin gagal karena keausan atau kurangnya pelumasan. Selain merusak kendaraan, kurangnya perawatan bisa menyebabkan kecelakaan serius. Untuk dapat mengidentifikasi masalah dengan mudah, cukup ikuti petunjuk dan tip yang disajikan di seluruh artikel ini.

Langkah

Metode 1 dari 3: Mengidentifikasi kesalahan

1. 

   Identifikasi kemungkinan kebisingan. Inilah salah satu tanda bahwa sambungan CV, bagian yang menghubungkan roda ke poros transmisi mulai aus. Saat mengemudi, perhatikan roda kendaraan berderak, terutama di tikungan yang paling sempit.
   • Selain itu, cobalah untuk mengidentifikasi roda mana yang kebisingannya paling menonjol.

2. 

   
   
   Amati karakteristik kebisingan tersebut. Umumnya, kebisingan yang disebabkan oleh gesekan bantalan meningkat saat mobil bergerak lebih jauh. Jadi, kendarailah beberapa mil dan lihat apakah roda akan mengeluarkan suara berderit.

3. 

   
   
   Analisis intensitas kebisingan. Selama perjalanan, gantilah kecepatan mobil untuk melihat apakah gesekan bertambah atau berkurang. Secara umum, kerusakan bantalan roda bahkan lebih terlihat ketika kebisingan bervariasi karena percepatan.

Metode 2 dari 3: Mengenali Tanda Lain

1. 

   
   
   Periksa apakah roda kemudi bergetar saat mengemudi. Bantalan roda yang rusak dapat membahayakan seluruh poros penggerak, sebuah sistem yang bertanggung jawab untuk menyediakan traksi yang diperlukan agar kendaraan bergerak.

2. 

   Waspadai masalah suspensi. Keausan bearing dapat mempengaruhi stabilitas mobil, menyebabkan roda bergetar atau berayun. Jika Anda melihat ada getaran selama perjalanan, segera cari mekanik khusus untuk menghindari kecelakaan dan masalah lain di masa mendatang.

3. 

   Periksa panelnya. Rem ABS memantau pengereman kendaraan dan sistem rotasi roda untuk menunjukkan kemungkinan kegagalan. Jika lampu peringatan menyala, coba identifikasi tanda lain yang disebutkan sebelumnya untuk menentukan apakah keausan bearing adalah penyebab masalah.

4. 

   Nilai kesejajaran roda. Pastikan saat berkendara dalam garis lurus, roda kemudi cenderung mengarahkan kendaraan secara otomatis ke kanan atau ke kiri.
   • Meskipun merupakan konsekuensi dari keausan bearing, masalah tersebut juga dapat disebabkan oleh berbagai faktor yang terkait dengan suspensi.

Metode 3 dari 3: Menilai bantalan yang rusak

1. 

   Gunakan dongkrak hidrolik. Posisikan peralatan di dekat roda untuk menghentikan kendaraan. Bacalah petunjuk penggunaan dari pabrikan jika Anda memiliki pertanyaan tentang penanganan perangkat.
   • Ingatlah untuk mengikuti semua tindakan keamanan yang dijelaskan dalam dokumen untuk menghindari kecelakaan.

2. 

   Goyangkan roda maju mundur. Pada saat itu, periksa apakah hub, penyangga disk tempat sekrup dipasang, bergerak dengan cara apa pun. Jika Anda melihat bahwa rangka tidak stabil, segera ganti bantalannya.

3. 

   Putar roda secepat mungkin. Pada saat itu, periksa apakah bantalan mengeluarkan suara bernada tinggi dan melengking. Jika demikian, bagian tersebut mungkin perlu diganti dengan yang baru.
   • Ingatlah bahwa kerusakan cenderung menjadi lebih buruk dari waktu ke waktu. Jadi cobalah untuk menjadwalkan ulasan sesegera mungkin.

4. 

   Hubungi mekanik tepercaya. Carilah seorang profesional yang mengkhususkan diri pada subjek tersebut, jika Anda tidak dapat secara akurat menentukan masalah pada bantalan roda mobil.

Bahan yang dibutuhkan

• Dongkrak hidrolik.

Tips

• Tidak perlu mengganti semua bantalan roda hanya karena salah satunya rusak. Meski memiliki harga yang tinggi, namun potongan tersebut sangat tahan dan biasanya tahan lama.
• Manfaatkan kesempatan ini untuk melakukan perombakan total jika Anda berencana mengganti komponen kendaraan lain. Dengan demikian, Anda akan menghemat waktu dan uang.